Operarios y máquinas realizan las labores entre las localidades bonaerenses de Mercedes y Suipacha.
Usuarios de la Ruta Nacional N°5 hace más de 40 años que vienen pidiendo y elevando reclamos a los organismos correspondientes para que se realicen las obras correspondientes para transformase en Autopista y, ahora, la Dirección de Vialidad Nacional que, en diciembre pasado retomó las obras en la traza, hoy avanza en la misma entre los partidos bonaerenses de Mercedes y Suipacha.
“Vialidad Nacional, a través del 1° Distrito Buenos Aires, continúa los trabajos para transformar 20 kilómetros de la RN N°5 en una autopista moderna y segura. El objetivo es descomprimir una de las rutas nacionales con mayor tráfico de vehículos pesados, del kilómetro 104 al 124, por donde circula gran parte de la producción agropecuaria del país”, comienza narrando la comunicación del organismo público nacional en un comunicado en el cual explican las tareas que se están realizando.
Son miles y miles de vehículos de la zona, la región, la provincia, el país y muchos particulares y transportes de carga de los países limítrofes los que también utilizan la vía para conectar la Patagonia con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, entre otros puntos y destinos turísticos y comerciales del país.
“En enero 2025 se colocaron las vigas sobre los puentes que cruzarán los tres arroyos – Saladillo, Ranchos e Hinojo – que atraviesan la ruta. Se ejecutaron las vigas riostras y se inició la tarea de colocación de armadura y las losas de los tres puentes para su posterior hormigonado”.
“Con respecto al puente del futuro distribuidor en la calle vecinal ubicada en las proximidades del kilómetro 120, se ejecutó la totalidad de los pilotes correspondientes a los estribos y al dintel intermedio, y se comenzó a colocar hormigón en las pilas ubicadas en el dintel central”, sigue.
Además, “en los sectores donde se duplica la calzada, se encuentran en construcción la base de suelo de arena entre los kilómetros 114 y 124, mientras que entre los kilómetros 112 y 114 continúan las tareas de limpieza, construcción de terraplén y preparación de la subrasante donde se apoyará el paquete estructural de la futura calzada”.
¿Cómo será la nueva autopista de la Ruta Nacional N°5?
Entre Mercedes y Suipacha incluirá doble calzada con dos distribuidores para accesos y retornos y banquinas pavimentadas. Y, una vez terminada, dichas obras mejorarán de forma notablemente la circulación entre el corazón productivo del país y el puerto de Buenos Aires. Asimismo, con ello, se busca lograr reducir los costos logísticos al comercio y brindar mayores condiciones de seguridad vial para los usuarios en una zona altamente transitada.
Recomendaciones para circular por la zona
Circular con extrema precaución en sectores donde se encuentren trabajando agentes y equipos viales.
Utilizar el cinturón de seguridad.
Llevar las luces bajas encendidas.
Respetar la velocidad máxima y mínima indicada en el tramo.
Y, siempre, antes de emprender viaje verificar el estado de las rutas en la web de Vialidad Nacional argentina.gob.ar/rutas nacionales.